transalp 650 de 2000 : conseil sur le choix des disques d'embrayage

à mes dépends ,j'ai appris que les disques garnis d'embrayage sur ma transalp 650 de 2000,  correspondaient à ceux d'une 650 africa twin.
comme tout à chacun ,lorsque j'ai commandé mes disques garnis ,j'ai pris les informations provenant  de ma carte grise.
lorsque j'ai reçu la première commande celle des disques garnis pour une transalp 650 ,une fois mis en place dans la cloche et le carter remis ,il m'a été impossible d'actionner le levier d'embrayage .
Après démontage ,et vérification de l'épaisseur de la nouvelle garniture ,et de l'ancienne  je me suis aperçu que la première côte était de 3 mm, quant à la deuxième 2.7mm sur huit disques il n'y a pas photo.
Un ami garagiste deux roues ,ayant accès à un site de disque d'embrayage ,a conclu que ma première monte correspondait soit à un transalp 600 RD10 ou un 650 africa twin.
pour terminer ,j'ai recommandé un autre jeu de disques garnis à 2;7mm et au miracle de la mécanique ,plus de problème.
Donc si vous décidez de changer vous même l'embrayage sur votre moto ,dans un premier temps démontez le et rendez vous chez un motociste avec le vieux jeu afin de ne pas être de votre poche,surtout si vous achetez de l'adaptable.
si quelqu'un est intéressé par un jeu de disque d'embrayage epaisseur 3mm pour transalp 700 ,j'en possède un bradé.....

Merci du conseil amigo.

Si tu veux revendre les disques qu'il te reste, merci de passer par la rubrique "Petites annonces - offres". Merci.

(sujet déplacé des Roadster aux Trails)

merci pour l info

DiBingo a écrit:

Merci du conseil amigo.

Si tu veux revendre les disques qu'il te reste, merci de passer par la rubrique "Petites annonces - offres". Merci.

(sujet déplacé des Roadster aux Trails)

bonjour,

après rédaction et envoie ,je me suis aperçu que je n'avais pas pris le site trail,mais quoi qu'il en soit ,je pense que le sujet est valable pour l'ensemble des V2 ,en adaptable il s'entend

comme ,je n'y connais rien en informatique ,je n'ai pas eu l'occasion de rectifier le tir ,ce que tu as fait avec brio.

Bonjour François.

Citation :

après rédaction et envoie ,je me suis aperçu que je n'avais pas pris le site trail,mais quoi qu'il en soit ,je pense que le sujet est valable pour l'ensemble des V2 ,en adaptable il s'entend

Il est difficile pour nous de savoir si les disques d'embrayage en question sont valables aussi
pour d'autres de nos V2.
Même si l'on s’efforce de regrouper un maximum les pièces en commun.
Quoi qu'il en soit, notre moteur de recherche interne étant assez efficace, celui qui
désirera se renseigner sur les disques d'embrayage, tombera sur ton sujet.
C'est de cette façon qu'il se peut qu'on ait prochainement un retour sur la compatibilité entre modèles.

Citation :

comme ,je n'y connais rien en informatique ,je n'ai pas eu l'occasion de rectifier le tir ,ce que tu as fait avec brio.

Mais je t'en prie, l'équipe du forum est là pour aider.
Notre philosophie n'étant pas de martyriser nos hôtes à l'emploi du forum, qui peut se révéler compliqué.

Bonne journée à toi.

tu as les références des jeux ?

chevy76 a écrit:

tu as les références des jeux ?

bonjour

effectivement pour plus de compréhension ,j'ai omis de donner les références des jeux de disques d'embrayage

le garni ep 2.7mm   référence 111044      de chez tecnium     correspondance VT600 sur l'étiquette

le lisse                 référence  121083       "   "     """"""""        correspondance VT600 sur l'étiquette


le garni ep 3mm     référence  111025      de chez tecnium   correspondance honda 900 CBR et hornet 900 donné pour les transalp 650 de 2000 à ....... ,transalp 700

mais la prudence étant mère de gain d'argent ,démontez votre embrayage et mesurez bien l'épaisseur des disques garnis

bonne mécanique à toutes et à tous

Merci du complément d'infos amigo.