NTV - Mais Pourquoi une NTV ?

Ben parce que !!!

Ce n'est pas une foudre de guerre, mais, MAIS quelque soit le temps, qu'elle est tournée depuis peu ou pas depuis trois mois, elle démarre !!!! un entretien plus que modeste (les consommables) mais alors une gueule plus
qu'a chier !!!! et pour l'époque un prix trés conscéquent par rapport à la concurrence!!!

Le tableau n'est pas négatif, c'est juste une bonne à tous faire, si on veux perdre des points, elle peux le faire !! tomber avec, elle peux aussi le faire !!  charrier quelqu'un sur des kilométres sans dommages, elle le fait !!! :dodo:L'assurance (à la mutuelle des motards ) 100 € par an, je peux le faire,  pour nous !!

Donc elle me plait finalement, avec ces défauts !!!

Oh pté, oui qu'elle est belle !

Et fleurie par dessus le marché !

J'veux la mème mais en vert ! oui la mème avec que des feuilles à la
place des

Une bonne à tout faire qui le fait drolement bien.

"y si pO cher !"

Tu as raison, elle est belle avec ses jolies couleurs et en plus elle va bien. Voila pourquoi, on voit encore des NTV.

Dire que j'ai failli acheter une Ntv à retaper ! 500E pour 80M kms.

On peut rever...
Moi au final, je ne trouve pas ça moche !

oui mais se n'est pas une NTV de chez nous !!!!! c'est une Hawks !!

Bein oui, mais ça n'empèche pas !

On peut lui donner le meme look !

(dommage pour ta photo fanoo, ça passe pas )

DiBingo a écrit:

cette hawk est magnifique ! il lui manque a mon gout, 2 échapements carbone...et une transmission par chaine...

Dites moi si je me trompe, mais elle a une transmission par chaine cette hawk,on voit les dents de la couronne ar
en tout cas elle est superbe

Oui à chaine sortie boite Transalp.

Je pense que Bic&Car voulait écrire "cardan" !
une erreur sans doute !

oh mince ! oui par cardan ! ...

sinon celle-ci pourrait plaire, surtout pour faire un tour avec...



... bien entendu c'est purement sexuel et surtout passionné pour la moto !

Ouah dis don, elle a deux jolis roplopots !
ça doit faire de la musique quand on souffle dedans !
Les pots je parle des pots !

j'imagine que c'est une fabrication maison ?

c'est du pot Américain, il y a eu une petite diffusion en france dans les années 90/2000, beaucoup pour les V-Max, c'est du Super-Trapp (c'est son nom!)

Ehhhhh !!!!! MaANNNNUUuuu!!!!!! elle est passé ma photo!

YES !!! ça marche !

Je connais cette photo.
Le réservoir est celui d'une MuZ Skorpion 660.
Il y a encore le logo dessus.

Pour la coque arrière, je ne sais pas trop mais pour la tète de
fourche, on dirait du Buell ou Ducati ?

elle est belle cette ntv-fr !!!!

double frein a disque à l'avant, on dirait une jante de vfr a l'arriere... avec un boudin en 180... oh la la !!!

n'empeche que la ntv rouge avec ces pots , ca donne envie de soufler de dans....

bonjour tout le monde ,
je vous presente mon NTV , en cours de tansformation ,


c'est une moto que j'ai achete pour bricoler ,car je nais ni carte grise (RSV) , ni le permis solo .

Salut et bienvenu Herman.

Joli projet ! je sents que ta moto aura de la gueule !
ça promet en tous cas !

Par contre je me pose la question :
qu'en feras-tu si tu n'as ni permis, ni carte grise ?
La carte grise pour le circuit, ce n'est pas très grave mais
pour cela il faut quand meme le permis si je ne m'abuse.

Dis nous en un peu plus+.
Quelles sont tes intentions et que comptes-tu transformer exactement ?

Merci d'etre venu nous trouver, à l'occasion, n'hésites pas
à te présenter dans la rubrique concernée, que l'on te souhaite
bienvenu tous en coeur.

Salut Florian !

merci d'avoir fais le pas pour venir ici ! on a la même NTV, même couleur en tout cas !

ton projet m'intéresse car je réfléchie aussi à une version caférisée de la ntv...

j'avais vu ton post il y a quelques mois sur le forum café racer...avant d'acheter la ntv...

t'as trouvé la solution pour la raccord d'échappement?

voila les photos que j'ai prise ,j'aime garder des traces de l'evolution de mes projets .

si celle ci peuvent aider quelqu'un ...

Bien bien bien ! merci pour les photos !!!

Quand ta moto sera terminée, j'irais la montrer et en discuter sur le
forum Américain "Hawk Gt" !!! Il seront ravis de voir qu'en France, on fait
aussi de jolies modifs !!
(Si tu n'y vois pas d'inconvénients, biensur !)

Pour ta moto, n'hésites pas à poser tes questions mécaniques.
Je suppose qu'elle t'offre encore du travail et que tu peux avoir
certaines difficultés.
Tu tombes bien, on a ici des spécialistes de classe qui connaissent parfaitement ces motos.

DiBingo a écrit:

Quand ta moto sera terminée, j'irais la montrer et en discuter sur le
forum Américain "Hawk Gt" !!! Il seront ravis de voir qu'en France, on fait
aussi de jolies modifs !!
(Si tu n'y vois pas d'inconvénients, biensur !)

wah ! ca me flat .
ca me remotive a la terminer ,(faut que je termine la remorque pour pouvoir monter le side dessus )
et une fois avoir fini le NTV ,je l'imagine bien d'une couleur mat , peu etre rouge burn . a voir

wouah ! t'as coupé l'arrière et ressourdé derrière !

c'est une opération de non retour !

pour tes échapements, c'est ceux qu'on trouvait sur ebay.de? 75 e les 2? ils me paraissent libres... il te faudra surement revoir la carbu (gicleurs et richesse) pour que àa prenne bien !

pour tes tubes, tu dois avoir une boite de chaudronnerie dans ton pays normand qui pourra t'adapter 2 tubes !

t'as pensé aussi à en faire passer un à gauche?

ceci dit les 2 tubles sur le coté droit ça donne le même effet que sur la thunderbird sport de triumph avant 2000...
continue !

Bic&CAr a écrit:

wouah ! t'as coupé l'arrière et ressourdé derrière !

c'est une opération de non retour !

pour tes échappements, c'est ceux qu'on trouvait sur ebay.de?
75 e les 2? ils me paraissent libres... il te faudra surement revoir la carbu (gicleurs et richesse) pour que àa prenne bien !

pour tes tubes, tu dois avoir une boite de chaudronnerie dans ton pays normand qui pourra t'adapter 2 tubes !

t'as pensé aussi à en faire passer un à gauche?

ceci dit les 2 tubles sur le coté droit ça donne le même effet que sur la thunderbird sport de triumph avant 2000...
continue !

les pots , ce n'est pas ceux d'ebay, je les ai achetés a un collegue
(quant j'ai vu ceux d'ebay apres avoir conclus l'achat, j'ai regrete
car les miens je les ai payé 120 les deux, ils n'ont jamais
été monter mais quant meme ) soit disant ils proviendrait d'Angleterre .

Des boites de chaudronnerie ,il y en a quelques unes .
Je ne leur demande rien, j'ai tout avec de la recup .
Pour les tubes d'echappement je connais dans mon patelin
quelqu'un qui a et qui veut bien me preter sa cintreuse de tube.

Les deux pots du meme cote car je veux plus un effet "thunderbird" que "hornet"

Ils ont une super gueule ces pots !
Sont-ils vides ?