NTV 650 : pas de filtre à air et de l'huile dans la boite à air ?

Slt,
Bon je vien d'acheter un ntv de 93 60 000km au compteur (d'origine?), en bidouillant pour regarder de quoi est faite la bête je m'aperçois que auqu'un filtres ds la boite à air bordel, et qu'il y a une petite flac d'huile au coin de la boite, de plus, le niveau d'huile est au minimum! Alors moi je me dis que d'avoir tourné sans filtre à air, des saltés sont rentrées ds les cylindres et ont usées la segmentation, d'où les remontées huile ds la boite à air, la mort quoi!
Quelqu'un pour me dire que j'ai tor?

Citation :

" Alors moi je me dis que d'avoir tourné sans filtre à air, des saletées sont rentrées dans les cylindres et ont usées la segmentation, d'où les remontées huile dans la boite à air, la mort quoi!
Quelqu'un pour me dire que j'ai tord ? "

Je ne pense pas
Il arrive souvent d'avoir des remontées d'huile dans la boite à air ----- surtout, si on a roulé à hauts régimes & fait des accéllérations
Ce sont des vapeurs d'huile du carter qui sont guidées vers le filtre pour être brulées ( anti-pollution)
Les spécialistes de la NTV ---- confirmerons ou

A+ Panpacific 12

Ok, moi ce qui m'inquiétais c'était le niveaux d'huile assez ba, je sais pas encore si elle en consomme je n'ai fait que 30km avec... Affaire à suivre mais ça me rassure, merci de ta réponse.

Déjà ce que tu peux faire c'est lui faire une bonne vidange et tout nettoyer et aussi remettre un filtre à air et ensuite rouler pour voir si elle bouffe de l'huile

Remontées d'huile normales comme le dit Hervé.
Tu dois en trouver environ la quantité d'un demi dé à coudre.

Et comme te le conseille Jessie: une bonne vidange, remplacement filtres à air et huile, vérifier état bougies. C'est le minimum syndical à faire avant de rouler avec (vérifier aussi les freins... )

Bon jvai faire tous ça et faire un bon check-up, l'ancien proprio c'était du genre à aimer rouler mais pas à essayé de comprendre pourquoi ça roule, alors j'ouvre les mirettes.
Merci pour vos réponses

Citation :

Ce sont des vapeurs d'huile du carter qui sont guidées vers le filtre pour être brulées ( anti-pollution)

je confirme : qqs gouttes d'huile dans la boite a air : rien d'alarmant
bonne vidange, bons filtres et a surveiller si plus de rejets