circuit electrique et CDI 500 VTE

bonjour à tous,

Je cherche un circuit électrique et un CDI pour mon VTE type PC 11 de 1985.
Merci de vous manifestez si vous detenez ces pièces en bon état.


TITI

Tu cherches le circuit électrique ?

Tu veux parler du faisceau complet ? ou simplement du schéma ?

Autre question : es-tu certain que tu ais une panne de Cdi ?

(sait-on jamais ! )

Oups!
Effectivement, le faisceau complet!
Et dans la foulée, le CDI.
N'ayant que peu de temps, je me fie à mon ami mécano qui suspecte les 2.
Sinon, qu'est-ce qui pourrait ou non me confirmer une panne de CDI?
Mon faisceau n'est pas nickel par endroit, pas de bidouille, mais ruban d'électricien connectique coté gauche de la selle le long du cadre au dessus de la batterie.
Je t'avoue ne pas y connaitre grand chose.
En tout cas, merci pour ta réponse rapide.

Il est normal de trouver du ruban d'électricien sur le faisceau de cette vieille machine.
C'est d'origine, à moins d'un rajout.

Pour confirmer la panne de Cdi, bin c'est simple !
Tu nous demande !

Sur ce forum, on voit bien plus de VT5 que n'en vera jamais un seul mécano !

Alors dis...
quels sont les symptômes ?

Le moteur démarre correctement mais tourne mal à bas régime.
Si mes souvenirs sont encore bons, comme je te l'indiquais, elle ratatouille, obligeant à jouer en permanence de la poignée sans obtenir une puissance "linéaire".
ça fait peu d'indices, mais depuis mon accident de Juin, je ne l'ai plus utilisée et j'ai pas mal de préoccupations diverses et variées.
La batterie YUASA est neuve ainsi que les bobines et la carburation et les antiparasites vérifiés par mon mécano chez qui elle séjourne en attendant ces pièces ou d'autres pistes.
Que me conseilles-tu?

titi a écrit:

Je crois avoir 2 pistes sur le dysfonctionnement du VTE: bobine arrière HS et dépression du robinet d'essence inopérante.
Suis passé chez HONDA: pas loin de 150 euros pour la bobine et 60 pour le robinet!!!.OUPS!

Tu as suspecté aussi les membranes sur un autre post.
Tu as changé ces éléments toi-même, puis comme ça ne changeait rien,
tu l'as confié à un mécano ? c'est bien ça ?

Donc je suppose que les membranes sont bonnes et tout le reste ?

Alors oui. Après, il ne reste plus que le Cdi.

Tu habites ma région et je ne suis pas avare en coups de main.
Alors si tu as besoin ! fais moi signe !

Edit : je n'ai plus de Vt ni de Cdi sous la main, mais on trouve des adresses ou on peut
les faire réparer.

Les 2 capteurs d'allumage sont-ils bon???
La connectique de ces 2 capteurs est elle bonne???
Le régulateur de tension-charge est-il bon???
La connectique du régulateur de tension-charge est-elle bonne???
La connectique CDI est elle bonne???

Etc..., etc....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il en existe un wagon des possibilités de pannes!!!
Des gars comme Manu par contre, t'en trouveras pas des wagons ni à tous les coins de rue, un conseil, suis sa proposition, ta panne il la trouvera à coup sûr!

héhé !

En tous cas au passage, Vetouine met dans le mille pour les questions à se
poser dans le cas qui nous occupe !

Super Pierrot. T'es pas mauvais non plus !

Toutes les sources évoquées sont bonnes: membranes, capteur et régulateur après vérification des mesures.
Je penche donc pour un court-circuit faisceau ayant pu endommager le CDI et vais tacher de me procurer le faisceau en premier. On doit bien trouver cela sur le net.
En tout cas, merci pour votre aide et ne manquerais pas de vous informer de la suite pour ce type de panne.

à bientot

Ok, merci de ces précisions.
J'èspère que tu trouveras le faisceau.

j'y crois pas au problème de faisceau, ça ne démarrerait pas à froid.

si ça démarre et que ça coupe à chaud, c'est un problème à priori de capteur.


y a t-il un cylindre qui tourne mieux que l'autre?

as tu inversé les bobines?

l'historique de la moto est-il connu?

Bic&CAr a écrit:

c'est un problème à priori de capteur

as tu inversé les bobines?

l'historique de la moto est-il connu?

Eric, si tu relis notre ami, il a dèja répondu à ces questions !

Mais je suis assez d'accord. Ce serait bizarre que ce soit le faisceau !
Rare en tous cas.

Sinon oui. Le CDi.