Les V2 Honda, mode d'emploi (vous et votre V2 ?)

Pour ma part, au fil du temps après être passé par un fazer;bandit;xte;silverwing;VFR 750;r1150RT;K100LT et 3 NTV.....mon objectif avec le temps était de vivre avec le caractère moteur d'une K100LT et l'agilité et la souplesse d'une NTV...bref, impossible ou pas envisageable vu le marché de la bécane.

Alors pour des raisons de connaissances techniques et de budgets....je me suis finalement résigné sur ma NTV de 97 car BMW trop exclusif au final.

...peut-etre un jour la VT500E????

En tout cas, pour avoir eu la VTE bleue de Manu au pare choc arrière pendant de longs kms de virolos en mode attaque, elle taquine sérieux la mémère