VTC 750 : Comment démonter les caches de colonne de direction ?

Bonjour à tous,
Je voudrais démonter les caches de colonne de direction sur ma VT750 ACE RC44, mais je ne vois pas comment faire, j'ai vu l'agrafe juste sous le réservoir, mais comment l'enlever, l'ergot en bas et devant le cache pas de problème, ensuite il semblerait qu'il y ait une 3eme fixation, peut être une vis, doit on retirer le réservoir juste pour démonter ces caches ?
Merci a tous.

Une petite photo pour être plus explicite :

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Avec les vues éclatées de bike-parts ?

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Merci DiBingo,
Vraiment mal foutu ce système de fixation, je sens qu'il va y avoir de la casse si je ne démonte pas le réservoir, franchement nul sachant que l'on doit vidanger le radiateur au moins tous les deux ans.

Le cache est en deux parties donc ?

Ils doivent être ancrés au même point de fixation que l'avant du réservoir.

Réservoir qui ne devrait être difficile à sortir je pense.

Tout a fait, 2 parties reliées par l'agrafe en haut, sous le réservoir, difficile d'accès, pour démonter le réservoir et faciliter l'accès, il faut démonter les 2 sièges et déconnecter le tuyau du robinet, tout ça pour une vidange du liquide de refroidissement.

M'enfin, en général, la vidange du liquide se fait pas le bas du moteur !
Que ce soit par la grosse durite sous le radiateur ou par la vis de purge sur la pompe à eau.

Maintenant, ou est le bouchon de remplissage du radiateur ?

"Maintenant, ou est le bouchon de remplissage du radiateur ?"
Le PB est là, le bouchon se trouve derrière ce maudit cache, donc obligé de l'enlever pour refaire le plein du ldr.

Chierie...

Tu y es parvenu ?

Pour l'instant je n'y ai pas touché, elle dort dans le garage et il faut pas trop chaud, donc je pense rouler encore un peu sans changer le ldr, mais je vais certainement tenter de l'enlever un de ces 4 en espérant ne pas le casser.

Ne tarde pas trop, il vas bientôt gelé, même à Montpellier.

Tu devrais peser l'antigel dans le vase d'expansion , ça te donnerais une idée de l'urgence du changement de LDR.

Comment ça peser, comme l'acide dans les batteries ?

Exactement, j'avais autrefois une pipette avec laquelle je pouvais contrôler l'antigel de ma voiture.

Après une petite recherche, voici ce que tu peux trouver chez feu vert, c'est un pèse acide et antigel pour environ 6 euros. On en trouve en principe dans tous les centres auto.

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Il y a deux tube à insérer dans la pipette, un pour peser l'acide de batterie et l'autre pour peser l'antigel. ça donne une idée du niveau de protection contre le gel.

Merci Philippe, intéressant ' ça peut être utile.