Quoi de neuf ? votre journal de bord

Un topic pour rien, juste pour se saluer lorsque l'on passe sur le forum.

Parlez de ce qui vous plaira :

- La météo par chez vous
- La joie ou la galère du jour
- Le coup de gueule d'aujourd'hui
- ou simplement de vos nouvelles

Charité bien ordonnée commence par elle-même.

J'ai repris le taf la semaine passée et je tire une méga flemme.
Moi qui croyais reprendre le boulot bien reposé !



Les températures sont tombées de 10°c, on ressort doucement la couette.

Ce soir un vent infernal, mon blouson faisait le drapeau à moto.

Bon à part ça je vais bien hein !

Bises les copains.

Pour moi, pas de reprise du boulot, c'est l'avantage de la retraite.

Après les gros orages du week-end, le soleil revient. Je n'ai pas sorti la moto depuis un petit bout de temps, mais elle vas attendre encore un peu, je suis surbooké.

Aujourd’hui je prépare le camping car pour aller passer quelques jours sur l'ile de Ré. C'est vraiment dur la retraite, on est toujours occupé et le temps passe trop vite.

Bonne rentrée à tous.

Dernièrement j'ai regardé le film " The Bikeriders " , comme quoi quelque chose de simple devient compliqué.
Qu'est ce que vous en avez pensé ?

Je ne connais pas, j'ai juste lu le synopsis mais ça me fait penser à du déjà vu.
Tu as apprécié le film ?

Ce matin, toujours du vent, de la grisaille et un soleil loin d'être franc.

Fin de l'été : schlaaaaa ! façon rideau de fer !

Oui j'ai bien apprécié, à l'époque les clubs de bikers commençaient à faire surface et quand ça devient trop important ç'est ingérable, lutte de pouvoir, argent etc etc, on peut dire que cette histoire c'est du classique et donc du déjà vue mais pour notre époque.
Je ne fais partie d'aucun club et c'est très bien comme ça.

Moi j'en suis encore à "Easy rider" alors tu vois ?

Aujourd'hui petit coup de gueule, j'ai perdu la clé du portail derrière lequel je gare la moto !

Rien ne se perd rien ne se crée tout se transforme, mais en quoi cette clé s'est transformée ?
bonnes recherches

Salut, par ici ça rafraichi un peu et j éprends l'eau régulièrement cette semaine mais les VT sortent chacun leur tour, un pour le début de semaine et un pour la fin.
Demain c'est le tour de la rouge de m'emmener au boulot.
Aujourd'hui, j'ai acheté ça


Je sais pas trop ce que je vais en faire mais il n'a pas de pocs et il est restauré au Restom à l'intérieur.

Sur mes 2 meules j'ai un poc. A voir

A plus

Michel, ma clé s'est transformée en fille de l'air !

J'avais un truc qui coinçait ma hanche sur l'autoroute, j'ai remis la poche en place...

Adios amiga !

@Clerbox (dont je n'ais toujours pas en tête le prénom)

C'est compliqué de faire tourner deux meules alternativement !
Car une fois que tu en mets une de coté, gare à la remise en route !
J'en ais trois et j'en fais les frais en ce moment même !

Pour tes réservoirs, ce n'est pas évident d'en retrouver d'occaz en état sur cette moto.
Même à restaures les tiens, il te faudra t'armer de patience !

Salut, mon prénom c'est Jean Christophe, cà a été Jésus un temps à cause des cheveux long puis l'ours à cause de la maladresse.
Comme je vais bosser tous les jours en moto, je fais lundi, mardi et mercredi avec l'une et jeudi, vendredi avec l'autre plus toujours l'occasion d'aller faire une course le week-end donc pas de répit pour elles.
Et puis, c'est du HONDA, désormais elles dorment à l'abri mais pendant des années, mes meules ont dormies dehors sous bâche avec le plaisir du cul régulièrement mouillé malgré la bâche où quand il pleut pas mal une petite flaque se fait et quand tu l'enlèves, une fois sur deux tu bennes l'eau sur tes pieds, sur tes cuisses où sur la selle.
Mais Honda dehors, même par -5 ça démarre au quart de tour pour toutes celles d'avant 2000 que j'ai eu, le NTV, le CB250, le SLR ou les VTC.
A plus

C'est bien si tu arrive à t'organiser pour alterner les deux.
Je n'ai jamais réussi à le faire cycliquement sans que ça devienne anecdotique.

ça m'a fait sourire la manière dont tu parle de bâche. J'en suis encore là.
Le coup de la flotte qui te coule sur les pompes, c'est tout à fait ça !

Pareillement, mes Honda ont toujours séjourné dehors sans souci de démarrage.
Hormis la CBR-F gourmande en batterie ! (double optique)

D'ailleurs, tiens ! je vais de ce pas lui mettre un petit coup de charge !

Salut, la seule sur laquelle j'avais un maintien de charge s'était un Zephyr 750 de 1996 que bien sur je regrette de m'être séparé, c'était ma première meule après le passage du gros cube.
Ca envoyait cette mob mais par contre il fallait avoir un dos et des abdos pour la tenir au dessus de 150...
Et je l'ai vendu pour 1500 balles, quel con...
A plus

Très belle !

C'était une moto très réussie qui a beaucoup plu.
Je m'étonne qu'on n'en voit plus sur la route, je n'en ais jamais recroisé.

Effectivement, dommage de l'avoir vendu.

hello les vieux !!! alors l'hiver arrive et on aime pas ça .... vivement la neige que je ressorte les skis.

Je reviens de Bretagne, ou avec Oliérick nous devions nous rencontrer pour partager un cidre"Breton".
Malheureusement, comme souvent avec la famille que l'on voit pas régulièrement (notre fils et la belle famille), le planning a été chargé, avec en plus une excursion jusqu'au mont saint Michel que madame voulait absolument voir.
Du coup, cette rencontre entre membre V2 sera reporté à une autre fois.
Nous avons pour compenser, quand même échangés par téléphone en étant à seulement quelques kilomètres de distance.

Les membres du forum V2 sont formidables, et forment une famille de passionnés bien sympa.

Quelques images de cette fabuleuse région entre Bretagne et Normandie. 

Salut poto Serge

Vous avez quand même eut beau temps ?

Comme on peut le voir sur les images, temps Breton, les 4 saisons dans la journée.
Bien entendu les fruits de mer et les crêpes sont extra, ça compense.

J'ai des potes motards qui étaient dans ce coin, cet été.
Ils ont eut pas mal de flotte et le meilleur jour n'a pas dépassé 24° !

Très ému hier de voir connecté Bart29,
non seulement on lui doit tout ce que l'on sait à propos de la XLV750R,
mais c'était aussi un fidèle camarade assidu du forum, avec qui l'on conversait tous les jours.

9 ans qu'il n'était pas passé nous voir.
Les disparitions de Mox et de Tiniel en aura secoué plus d'un d'entre nous à cette époque.

Plusieurs de nos camarades journaliers ne sont plus jamais revenus après leurs décès.
Tous ces copains qu'on a tant aimé et avec lesquels on partageait notre
vie de tous les jours au travers du forum.
La page s'est tournée, le temps à passé.

Alors sincères salutations poto Hubert !

J'aurais cependant aimé que tu nous laisse un petit mot à l'occasion de ton passage.

Salut les potos       . Par chez nous,le thermométre a dégringolé de prés de 10 degrés en une semaine...:les pharmacies font de bonnes affaires! Perso,je roule toujours avec ma Seven Fifty qui tourne comme une montre suisse        .Rien a voir avec mon ancienne 500 VTC et pourtant,la même facilité de conduite,la même bonne volonté a rouler et le même plaisir au guidon         (dommage que l'on ne fabrique plus ni l'une,ni l'autre      )   Pour le reste,mon bon Manu,je me suis enfin décidé:j'ai "signé" dans une maison d'édition      .  Faudrait aussi un jour que je passe des annonces sur le "fofo" car il me reste du matos pour VT-5 (filtre KN neuf - guidon scrambler et autres bricoles      )
Content de voir que "les survivants de la vieille garde" se portent plutôt bien      

bises a vous tous      

Salut poto Yvan !

Nous aussi dans le Sud, le thermo à dégringolé de 10 degrés brutalement.

La SF750 est une bonne moto, j'étais allé en essayer une à l'époque ou elle m'intéressait.
J'avais pensé que le moteur n'était pas très démonstratif, mais surtout ça me faisait bizarre
de ne pas sentir le travail de la roue avant.

Tu n'as plus le petit Shadow ?

Citation :

je me suis enfin décidé:j'ai "signé" dans une maison d'édition

C'est une très bonne nouvelle !
Tu as déjà édité de tes œuvres ?

Bises amigo.

Salut mon bon Manu.
Mon bouquin doit sortir "sous peu" (mais le "sous peu" est dépendant de la maison d'édition ET de l'imprimeur      )...bon,vu que c'est eux qui payent,je vais pas faire mon difficile      .

Oui,la SF est une sacrée bonne machine. Le moulin peut sembler peu demonstratif de prime abord,mais,a cause de son extraordinaire souplesse,c'est trompeur.On a un peu tendance a "s'endormir" sur la boite vu que le moulin reprend trés bas dans les tours(comme un V2 mais ce n'en est pas un). Si on "joue" avec la boite,c'est tout autre chose (bon,c'est relatif,hein,c'est ni un ZZR ni un GSXR      ).Faut se balader dans la plage des 3000-5000 trs en usage normal.Et si on bascule le guidon vers l'avant de 10 ou 15 mm,le train avant est mieux perçu (un peu comme en "off road")

le Shadow 500 a rendu l'âme (plus de compression au cyl AR,segmentation et/ou piston HS) Vu les frais et la difficulté a trouver des piéces....Je l'ai fourguée a un copain qui l'a mise en déco dans son magasin de fringues.

bises,poto.

Yvan poto,

Citation :

Mon bouquin doit sortir "sous peu"

Je ne connais pas le milieu, comment ça se passe chez l'éditeur ?
On t'as demandé de passer comme une sorte d'audition ?

En tous cas, je te souhaite "merde" amigo.

Par contre, tiens moi au jus quand ce sera sorti s'il te plait,
ça fait tellement longtemps qu'on en parle.  

Citation :

Oui,la SF est une sacrée bonne machine. Le moulin peut sembler peu demonstratif de prime abord,mais,a cause de son extraordinaire souplesse,c'est trompeur.

ça me fait me souvenir que c'est ce que je pense de notre 500
et pourquoi la SF m'intéressait tant.

J'étais d'ailleurs allé essayé la SF chez le même marchand d'occasion moto
ou j'avais acheté ma première VTE 10 ans plus tôt.

A cette époque, le gars gardait ton permis de conduire et toi tu allais faire un tour
avec la bécane deux heures pour l'essayer !

J'avais mon seul VTE à l'époque et me trouvait à pied depuis quelque temps.
Pour moteur HS. Marre de faire mes courses à vélo ! ^^
Je pensais alors que de changer de moto serait le plus simple.

La SF750, c'est donc la première moto que j'ai essayé après ma toute première VTE.
Auparavant, je n'avais connu que la 500 GSE de l'auto école.

(Finalement, j'ai acheté ma deuxième VTE )

Citation :

bon,c'est relatif,hein,c'est ni un ZZR ni un GSXR

Ni une CBR !

Quoi que !!!
Mon moulin est de la même lignée que le tiens sur ma CBR10F.

Citation :

le Shadow... Je l'ai fourguée a un copain qui l'a mise en déco dans son magasin de fringues

Oui ! je m'en souviens maintenant !

M'enfin, un moteur de rechange ça doit encore pouvoir se trouver, et elle repart !

Ben,"l'audition" chez l'éditeur (a compte d'éditeur) est trés simple:tu envoies ton manuscrit...si ça plait et que ça paraît vendable,on te propose un contract. Si ça ne plait pas,que ça semble invendable ou autre...ton boulot va direct a la poubelle      .

Pour un moteur VT5 de rechange,oui,on en trouvait encore plus ou moins facilement il y a dix ans.Maintenant,c'est moins fastoche.Sans compter qu'on achete un peu "un chat dans un sac".