VTC 500 : Faux contact dans la boite de connexion sous le phare ?

Bonjour,
Après le démontage, nettoyage et remontage du contacteur veilleuse code, je n'ai plus eu de contact (quand je tournais la clef de contact). Ayant un peu tiré sur les fils pour sortir la poignée d'accélérateur, j'ai trouvé une boite de connexion sous le phare à l'autre bout de ces fils. Je l'ai démontée, réappuyé sur toutes les connexions et le problème a disparu. Mais je n'ai pas eu l'impression qu'un connecteur était débranché. J'ai cherché sur le forum sans trouver de sujet spécifique à cette boite, des problèmes constatés par certains d'entre vous ? Je suppose qu'avec les vibrations un mauvais contact peut revenir.
Merci

Non, ce n'est pas normalement un endroit qui pose problème.
Maintenant, vu l'âge de la moto, on doit logiquement s'attendre à certains problèmes de
contacts au niveau des différents connecteurs.

Une petite visite à la bombe de contact ne serait pas du superflu.
Quitte à jouer du tournevis plat pour gratter un peu les cosses.

Le connecteur le plus délicat de la moto et qui pose systématiquement le plus de problèmes
(dont certains sont importants) est le connecteur de l'alternateur sous la selle.
3 cosses dans un domino dont les fils sont de couleur jaune.

Il faut impérativement veiller à son état.
(régulateur, alternateur et boitier d'allumage peuvent en souffrir)

Salut, je n'ai jamais eu de soucis sur ce boitier sur les deux VT 500, par contre les connections oranges et vertes  à l'intérieur du phare et notamment celles des clignotants ont tendance à bouger. avec les vibrations.
Et comme le dit DiBingo, le connecteur à trois fils jaunes sous la selle a pour ma part commencé à fondre pour je ne sais qu'elle raison.
A plus

A vérifier donc, merci.