Antiparasites sans ou avec bobines NTV

Salut @ toutes et @ tous

Je viens d'identifier ma panne (difficulté de ralenti à froid et irrégulier à chaud + difficulté à monter dans les tours).
L'antiparasite du cylindre avant s'est coupé/arraché au niveau de la partie fixée à la bougie. C'était bien sec.

Bref, est ce que quelqu'un aurait ça, pendant qu'on y est les deux, ceux du cylindre avant et arrière (prévision) ?
Sinon, selon vous, quel est le prix raisonnable pour une bobine avec son AP ?
Quelles autres bécanes (année), possèdent les mêmes bobines ? Transalp, @T ?

Merci d'avance de m'avoir lu

Djawnizuka de Limoges

Rebonjour,

Est ce que quelqu'un pourrez me dire si je peux mettre une bobine équivalente d'un autre modèle pour ma NTV ? Je pense par exemple à la transalp, @t, vt500 etc.

Je trouve pas beaucoup d'annonce pour NTV tandis que transalp....

Merci d'avance pour votre aide.

A part des bobines et câblage de Deauville 650, tu ne peux rien mettre d'autre.

Bobine et câble et antipara, dans les 20€ ??

Salut Manu,

Merci pour ton retour qui m'a permit d'en trouver plus facilement.
L'année, on est d'accord, peu importe (j'ai trouvé 2002) ?

Tant que je te tiens, les pièces détachées ne sont plus légion, enfin je trouve, de NTV.
Est ce qu'il y aurait selon toi, des pièces à avoir sous le coude, car éventuellement plus fragile
(cdi, régulateur/redresseur, alternateur, comodo etc) ? Si je peux avoir un prix de gros.

Merci Manu et je te souhaite une bonne journée/semaine

Dja

Djawnizuka a écrit:

L'année, on est d'accord, peu importe (j'ai trouvé 2002) ?

Peu importe question antipara, bobines et leur câblage.
De ce coté la Deauville est compatible avec la NTV.
(moins certain pour les "Revere" premières du nom.)

Citation :

Tant que je te tiens, les pièces détachées ne sont plus légion, enfin je trouve, de NTV.
Est ce qu'il y aurait selon toi, des pièces à avoir sous le coude, car éventuellement plus fragile
(cdi, régulateur/redresseur, alternateur, comodo etc) ? Si je peux avoir un prix de gros.

Faut faire le distinguo entre NTV et Revere (encore plus rare les pièces de Revere,
mais parfois vendues comme compatibles avec le NTV alors que non.)

Beaucoup de pièces sont communes entre la 650 Deauville et les dernières NTV produites. (plus que les autres)

Les commodos, les relais, différentes choses comme les carbus et leurs câbles vont bien.

Par contre à coups sur, les boitiers d'allumage sont différents (TCI),
mais aussi les alternateurs, le faisceau électrique, les capteurs d'allumage et doigts d'allumage.

C'est farci de petits détails dont je n'ais pas forcément la mémoire.

Ce que j'ai retenu d'intéressant de mon point de vue, c'est de pouvoir mettre la fourche et le double disque de la
Deauville 650 sur le NTV et de pouvoir adapter les moteurs (bien qu'il faille revoir les calles du châssis,
parfois ses attaches, revoir la section allumage)

C'est assez complexe comme question en fait !

Mais pour ta question initiale, oui.
Antipara, câbles et bobines d'allumage sont compatibles.

Citation :

Merci Manu et je te souhaite une bonne journée/semaine  

merci, également.

Salut Djawnikuza,
J'ai peut-être de quoi faire ton bonheur ou au moins une partie.
j'ai dans mon stock une Bobine avant de NTV aet ses 2 antiparasites + 2 antiparasites + un CDI (de NTV ou Revere je ne me souviens plus. La ref de la pièce est : MS9 512E1 3X22 ).
Après, si tu veux davantage de trucs j'ai aussi les 2 carbus , le comodo gauche , 2 leviers de frein, 1 levier d'embrayage , 1 pédale de frein , 2 paires de cale-pieds passager, 1 démarreur, 1 béquille latérale, 1 contacteur de stop arriere, 1 bouchon de réservoir avec sa clé.

Voilà, j'ai listé les trucs "fragiles" pour ceux qui veulent garder des pièces de secours, après y'a aussi un peu de pièces plus robustes.