Vtr 1000 : collecteur qui fume ?

Bonsoir je comprend pas quand j'allume ma vtr 1000 de 1997, le collecteur fume au bout de 1mn, si quelqu'un pourrai m'orienter sur une ou plusieurs piste sa serai cool merci d'avance

fumée bleue:le moulin bouffe de l'huile (pas bon)
fumée noire: le moulin brule trop d'essence (melange trop riche)
fumée gris-blanc (pendant la chauffe du moulin aprés demarrage): eau de condensation qui s'evapore suite a la chauffe des pots : normal.

C'est vraiment gris blanc 1mn après démarrage le collecteur fume bien et sans le chaud j'ai trouver sa bizarre du coup je l'ai éteinte par peur d'abîmer quelque chose, mais sa s'arrête quand de fumé car la ligne fume

quand tu dix : "C'est vraiment gris blanc 1mn après démarrage le collecteur fume bien et sans le chaud", je suppose que tu veux dire qu'il sent le chaud.

Après une minute, le moteur et le pot montent en température, s'il y a de l'eau ou de la condensation dans l'échappement, de la vapeur sort du silencieux. C'est normal.

Reste à savoir pourquoi il y a de l'eau dans le pot ? L'as tu lavée récemment au jet d'eau ? est ce que ton niveau de liquide de refroidissement est correct ?

Après contrôle des niveaux (huile et eau) , Je pense que tu peux essayer de faire quelques kilomètres pour voir si le phénomène se reproduit au prochain démarrage à froid.

Oui je voulais dire sent , j'ai contrôler l'huile et l'eau nickel , j'ai pas lavé le pot je pense le démonter après pour le contrôler et le nettoyer si il en a besoin, mais j'ai jamais vu le collecteur fumé comme sa, à la sortie d'échappement normal mais au collecteur

oups! j'avais pas compris que c'était le collecteur qui fumait.

Pour que le collecteur fume, il faut qu'un produit se soit déposer dessus. si tu n'as pas de fuite d'huile , Tu as peut être utilisé un produit pour le faire briller ou tu as rouler dans un liquide qui s'est déposé sur le collecteur.

Tu peux commencer par laver le collecteur , ça devrait suffire.

...et résoudre la fuite ! si LDR ou Huile moteur y goutte !

Merci pour les pistes, j'ai bien une fuite sous carter embrayage, j'avais pas vu, le gars a qui je l'ai acheter à mis une pâte pour boucher la fuite, je vais commander le nouveau carter, merci pour les retours

Attention. Côté embrayage il y a aussi la pompe à eau avec une évacuation lorsque les joint de pompe fuit (ça évite le liquide refroidissement dans l'huile).

Changé le carte ne changera rien si c'est la pompe qui fuit